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有别于传统汽车厂商,造车新势力们的销量公布往往更早一些。刚进入8月就有多家造车新势力公布了7月份的销量情况。
数据显示,7月份哪吒汽车凭借着月销达到二1.4万余辆,位居第一位,零跑汽车7月销量1.2万余辆位居第二位,而小鹏、理想、蔚来汽车则分列第3-5位。

7月造车新势力销量排行:哪吒夺冠、零跑亚军,蔚小理环比均下滑-1.jpg

哪吒汽车7月销量显然最为高调,官方公布的数据显示,其7月份销量为14037辆,位居新势力第一位。不过需要指出的是,和小鹏、蔚来甚至理想相比,哪吒的在售车型普遍价格低廉,其最为走量的车型是哪吒V售价仅有7.99-12.38万区间,价格十分低廉,所以选择它的消费者也很多,这就导致了哪吒的销量也较高。但这样的数据含金量其实并不大。

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值得关注的是哪吒在7月底还推出了一款名为哪吒S的轿跑车型,新车售价在30万左右,被视为开启哪吒品牌向上的作品,如果新车能够获得认可,也意味着哪吒的销量含金量会得到提升。

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而零跑汽车也是类似的情况,主销车型零跑T03的售价区间为7.95-9.65万,也属于以价换量的车型,而在这样的背景下,零跑汽车的销量有所突破也就不足为奇了。

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至于小鹏汽车,凭借着11524台的销量位居第三位,环比下滑了24%,但是同比上扬43%,销量可谓喜忧参半,喜的是同比上涨了,忧的则是环比下跌了,这一方面意味着新能源车的竞争也在加剧,另一方面则意味着新能源车市场的增量或许即将迎来瓶颈期。

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排在第四位的理想汽车同样如此,其7月销量达到了10422辆,同样环比下滑了近20%,作为造车新势力,销量同比上涨不足为奇,但是环比下跌却同样值得关注,这同样意味着新能源车的日子不再像以前那样“躺赢”。

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蔚来位居第五,7月销量10052辆,同比上涨近27%,环比下滑22%,销量表现同样不佳。

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写在最后:
从7月新势力销量表现来看,除了哪吒、零跑等拥有廉价车型的车企实现了销量环比增长外,定位相对高端的蔚来、小鹏、理想的环比销量均有所下滑,这或许意味着,低端电动车市场的增长潜力正在释放,而中高端新能源车市场的竞争压力正在放大,尤其是在比亚迪、特斯拉的强势主导下,新势力们的中高端之路也会充满挑战。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明出处)
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  • 沈我恨你

    前天 08:37 使用道具

    特斯拉还敢公布吗?
  • 罗浮小侠

    前天 08:38 使用道具

    零跑C11 20-25销售5000多量,含金量也是有的
  • 江小柔

    前天 08:38 使用道具

    不敢了,套路不一样,这个月都出口了
  • yushi014

    前天 08:39 使用道具

    哪吒都是网约车
  • 280510391

    前天 08:39 使用道具

    反正7月排行榜还没出来,你可以瞎说。大的不敢改,小的偷偷摸摸编一下还是可以的!

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