biaokee  好向圈活跃者 | |阅读模式
长沙芙蓉北路北二环以北的路段,已经渐渐开辟扶植了很多高品格的楼盘,比如恒大御景全国、绿地外洋滩、雅居乐等等,地铁一号线的耽误线,也恰好可以辐射覆盖这些楼盘。

地产界有句广告词:“地铁一响,黄金万两”,意义就是地铁的开通可以给四周楼盘带来升值效应。按事理修地铁是好事,可是比来芙蓉北路的多个楼盘业主,却由于地铁的工作兴奋不起来,由因而:原本计划走地下的地铁,要改成走地上的“高架”。
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1、说好的地铁酿成了“高架”

多位业主先容,间隔地铁1号线北延线,间隔比来的楼盘只要50多米。业主们暗示,在他们买房之初,一切的公然材料都显现,地铁1号线的北延线是走地下,可是现在最新的环评公示,却酿成了走空中的高架。

为了证实自己先容的情况实在可信,业主们供给了相关的笔墨材料,记者梳剃头现,长沙公共资本买卖监管网,在今年4月28号,公布了长沙市轨道交通1号线北延一期工程勘测设想项目系统设想(XTSJ-2)标段招标通告,这份公示书的项目概况傍边就写明:北延一期工程全数采用地下线,线路长约9.93km,5座车站均为地下站。
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今年9月1号,长沙市轨道交通团体有限公司官网公布了长沙市轨道交通1号线北延全进程造价征询办事项目招标通告,里面也明白写了:线路全长9.945km,均为地下线。
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到了11月,长沙市轨道交通1号线北延线一期工程情况影响报告书公布,里面内容就改成了地下车站3座,高架站2座,高架线长4km。
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环评报告书里还提到,由于冯蔡路周边已建成湘城•德峰小区等室第区,将冯蔡路站由高架站调剂为地下站。

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2、个体站点由高架改回了地下

业主们否决地铁线路采用高架形式的间接来由,是乐音净化。 为了证实自己对于乐音净化的担忧不是庸人自扰,已经有业主,自觉前往地铁1号线,南真个高架站点,停止了乐音测试,最高值到达了92分贝。

业主们以为,地铁走空中的高架,势必会带来乐音净化等题目,虽然方便了出行,可是会带来舒适方面的影响,他们激烈否决采纳空中高架的形式,倡议修回地下。

带着业主们的质疑和呼声,记者首先联系到了地铁1号线北延线的环评单元:南京国环科技股份有限公司。该公司项目负责人沈工程师,没有正面回答高架线路的情况影响题目,只是暗示地铁公司停止了同一的回答。

针对地铁变高架的质疑,沈工程师回应,并没有改变扶植计划,国家发改委的审批计划就是这样。

记者查询到了国家发改委关于长沙市城市轨道交通第三期扶植计划(2019-2022年)的批复文件。长沙市城市轨道交通第三期扶植计划傍边,包括地铁1号线的北延线,写明的是高架车站3座,高架线路长4.53千米。
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可是对照11月份的环评通告我们发现,高架车站少了一座,在环评公示傍边酿成了高架车站2座,高架线路4千米。也就是德峰小区四周的冯蔡路站高架站,改成了地下站。

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3、招标内容违反发改委审批
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德峰小区四周的冯蔡路站高架站,改成了地下站。高架站由3座改成了2座,这是和发改委批复的内容不符的。

现实上,在之前的屡次招标通告傍边,也有关键性的内容,违反了发改委的审批。

长沙市城市轨道交通第三期扶植计划(2019-2022年)是国家发改委在今年3月批复的,写的是3座高架。

可是在今年4月、9月,1号线北延线的两次招标通告傍边,却照旧都写的是全线地下车站。这明显和国家发改委的批复抵触,难道长沙轨道团体公司不晓得吗?

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4、联系多个部分未获回答

那什么招标通告傍边都写的是全线地下车站,后来又酿成了部分高架?既然发改委审批在前,为什么随后的公示内容又相违反?为什么个体站点,又可以从高架变回空中?业主们提出了诸多质疑。

带着这样的疑问,记者首先联系到了长沙轨道团体有限公司,相关负责人回答,此事将会由长沙市同一停止回答,其中提到了市发改委在牵头。

昨全国午,记者又和长沙市发改委获得了联系,明天上午,发改委相关部分的回答是,需要联系长沙市委宣传部,由宣传部负责同一回答。

明天上午,记者又和长沙市委宣传部获得了联系,获得的回答是,宣传部还没有接到同一回答此事的告诉,还是要问发改委和轨道团体公司。

那到今朝为止,没有获得本色回答,诸多疑问没有解开,多个题目没有获得公道诠释,交通话题将会继续跟进追踪报道。

更多详情请您锁定收听FM91.8。

记者 张宁


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17 个回复

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dosxp_com  好向圈新晋 | 2019-10-15 19:55:56
反对高架地铁,支持按招标计划建地下地铁!
zyby  好向圈新晋 | 2019-10-15 19:56:39
反对高架,反对反对反对,良心媒体,不像有些媒体[捂脸]
sky爱丄悲哀  好向圈贡献者 | 2019-10-15 19:57:36
改线,让你们全傻眼。给你们修地铁还说三道四
gesiemens  好向圈新晋 | 2019-10-15 19:58:30
湘城德峰小区是省委的小区,为什么单单它附近改成了地下站,你懂的……
jorson2607  好向圈贡献者 | 2019-10-15 19:58:54
反对高架,如坚持不走地下,宁愿停建
浪花一朵朵@  好向圈新晋 | 2019-10-15 19:59:50
良心媒体,为民发声[赞]
不要yyy  好向圈贡献者 | 2019-10-15 20:00:00
你们这些人,在反对不建设了,到时候你们哭都来不及
youkaz  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:00:14
地铁一号线中信广场站到尚双塘站也是地上。吵的要死。
kingkongmok  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:00:36
反对高架!!!
bbs563  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:00:51
最近在好向圈经常看到与此相关的新闻,其实全国不少城市都有高架站,首都北京也有,并不足为奇,如果真的噪音污染扰民,我想北京市民肯定不会善罢甘休,莫非别的城市高架地铁不扰民,只有长沙的高架地铁扰民?但长沙的高架地铁还没修咧~
haha01  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:01:43
地铁就只能是地下铁?取标题的你怕是看几米漫画看多了小学没毕业吧
ldtomy  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:02:20
改线不经过你们的楼盘还闹不闹啊
巫师学徒  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:03:19
坚持走地下才是长远之计
pipipen00007  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:04:11
这也质疑,那人家重庆的不得把轻轨拆掉啊,md矫情!
yq5131  好向圈活跃者 | 2019-10-15 20:05:01
有种被骗的感觉,忙活半年选了房交了几十万,钱一交就变了。不是因为环境谁会买那边。[发怒]
小投资创业项目  金牌创友 | 2019-10-15 20:05:25
全国各地,高架地铁多得很
创业饱和  金牌创友 | 2019-10-15 20:05:46
百姓安居乐业,国家繁荣昌盛!强烈要求走地下!地铁考虑的不能仅仅是修地铁的成本,还有使用中所付带的其他成本     地铁在给居民出行方便的同时,却又成了影响生活,影响健康的根源,没有什么比人们健康更重要的,如果说在修建的时候省下这么几亿元,然后周边的居民无时不在这种局限的环境生活,从而又引发生病、就医、失眠等等问题,那么,带来的社会成本又该如何衡量呢。
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