汽车的“平台和架构”是指什么?

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表现到悬挂上是什么悬挂?为何不间接说用的什么悬挂?汽车所谓的平台架构是噱头吗?求大牛!

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已有(2)人评论

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饭饭蛋炒饭饭 发表于 2020-4-24 19:45:15
汽车的“平台和架构”是指什么?w1.jpg


平台和悬挂系统是完全不同的两个概念,平台架构指的是车辆的车身设计结构,同平台的车型说的是车辆使用的都是相同的车身设计结构,使用相同汽车平台的车型在整车的结构上都是类似的,很多零件也都是可以通用的,这样汽车厂家就可以利用一个平台的设计,经过稍微改动就可以生产出不同的车型。
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比如大众的高尔夫,速腾,斯柯达明锐,途安,途观等车型都是出自同一个平台车型。而丰田的卡罗拉,荣放,雷凌,雷克萨斯NX都是出自同一个平台。这样厂家就可以节省大量的设计研发成本,提高车辆的利润,缩短研发的时间。

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而车辆的悬挂系统指的是车辆车轮和车身之间的连接机构,有了悬挂系统车轮和车身之间就是弹性连接了,这样就可以提高车辆的舒适性和操控性。

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悬挂系统的类型有很多种,比如麦弗逊式,双叉臂式,多连杆式,扭力梁式,整体桥式等等。但平台和悬挂系统是完全不同的概念,同一个平台车型可以使用不同的悬挂系统,比如同是MQB平台的高尔夫7和途观L,高尔夫7后悬挂使用的就是扭力梁半独立悬挂系统,而途观使用的就是多连杆独立悬挂系统,所以平台≠悬挂系统,不同平台车型也可以使用相同的悬挂结构。

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发我所爱 发表于 2020-4-24 19:49:04
平台是由一些共用件组成,在一个平台上,通过针对市场的个性化设计,可形成多个产品,架构的话实际上是平台概念的拓展.两者的区别是架构实现的是资源共享和规模化效应,而平台的特点便是模块化程度非常高。原则上来讲,架构是大于平台的更高一级的产物。
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