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有人讲国产车好不过三年,我想请哈弗H6的第1代车主谈一谈车况及用车感受?
lastsplash 发表于:2020-6-10 00:13:20 复制链接 看图 发表新帖
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有人讲国产车好不外三年,我想请哈弗H6的第1代车主谈一谈车况及用车感受?


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#感受, #有人, #车主, #用车, #三年
10 条评论
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真是无聊得很陆 发表于 2020-6-10 00:19:54 | 阅读全部
这个问题,我回答太适合了,我是第一代哈弗H6车主,12款长城标1.5T两驱精英,目前开了七年了,跑了八万公里,五万公里换了四条轮胎,两万换过火花塞,4S建议换的,后来每两万多换过,有的火花塞击穿了,抖动,换过一个升降器,油耗表显8个,实际9个吧,变速箱不够绵密,一档和二挡齿比大,六挡平时不上高速根本用不上,上高速挂六挡,动力不足,总体来说质量还可以,现在有的地方出现生锈,涡轮2200转介入,非常明显的感觉,现在哈弗车做的确实比之前强多了,动力也大了,相信国产车回会越做越好,支持国产,给他们一个腾飞的翅膀,靠我们大家支持,再换车还是长城魏派。
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阿超2耳钉超v 发表于 2020-6-10 00:25:50 | 阅读全部
我的H6-14款三月份买的。当时等了二个月才拿到手 刚开始看着那那都好都喜欢
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秦天下无双无s 发表于 2020-6-10 00:28:51 | 阅读全部
感谢邀请,我是车神趣评!
作为汽车领域创作者,本着客观、公正的态度,小编并不同意你的说法,因为国内汽车制造起步的太晚,导致国产车为了销量而忽视了质量,但之后很多一线车企开始把大量的资金投入到研发当中,也因此你所看到的吉利、长城、比亚迪、奇瑞、长安等汽车能够在汽车市场有一席之地,甚至超过很多合资品牌。

有人讲国产车好不过三年,我想请哈弗H6的第1代车主谈一谈车况及用车感受?w1.jpg


而国产车好不过三年的说法,更是一个悖论,想想你提到的哈弗H6,已经是连续8年在SUV排行榜中销量第一,累计超过500万,这还是在国内汽车市场取得的成绩,哈弗H6真的不太好挑出什么毛病;吉利博越也是一款紧凑级SUV,在2016年推出,上市也超过三年时间,它依然保持在前十榜单;还有帝豪、瑞虎、唐、宝骏510都是国产汽车的中流砥柱。

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另外说到哈弗H6小编之前的一个公司就用它做公车,还有桑塔纳、迈腾,平时出差个人比较喜欢用哈弗H6,因为它开起来很有安全感,不像桑塔纳开的稍微快一些就感觉很飘。从2012年公司买这台哈弗H6,到2017年小编离开这家公司,它累计行驶了35万公里,没有任何大修。我就说一说它的缺点:

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油耗确实比较高,因为第一代哈弗H6用的是三菱2.0L和2.4L发动机,公司是选择2.0L的排量,油耗基本在11个左右,因为很多人开的缘故,对它也不爱惜,有的人开车脚比较重,喜欢深踩油门,而我平时如果着急也会深踩;第二个就是离合器踏板和换挡时非常沉,如果是女孩子还真不好切换档位,这是起步时遇到的问题,后来换过一些配件后,这种情况好了;噪音比较大,尤其是开空调时。

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优点就是真的非常耐糙,开了30多万公里问题不大,小毛病真的不多,空间非常大,功能多,虽然不是啥顶配带有感应雨刷,确实很给面子,还有就是哈弗H6这款车的折旧率比较低,因为它市场保有量较大,个人感觉哈弗还是比较硬气的!
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numen19981207 发表于 2020-6-10 00:34:18 | 阅读全部
哈弗h6   .14年1.5t红标手动升级版,跑了不到45000公里。
1.简单介绍一下,当初买车哪个大买哪个,就直接看到哈弗。我喜欢的方向盘带按键以及导航都有,就直接买了。前后都有雷达,还有侧气帘,右侧盲区抬头,后视镜加热等。感觉这个配置当时很高了。以为是高配车,结果当时所有车都这个配置,除了运动版带天窗。配置真心不错。2.实用情况。买车送了4次免费保养,保养用完了就在也没有去过4s店,都是自己弄机油外面保养。行驶起来还可以吧。过平时沟沟坎坎的没问题。可能是开车也仔细,轮胎从没有换过,就6月份补胎一次。
动力方面,1.5t确实肉啊,当时也没问有多大排量,就直接买了。后悔啊。上坡拉四个人没劲,开的自己都着急。更别提开空调跑上坡了。再就是如果把车窗升到一半关车门,玻璃都晃动,真掉价啊。其他还好,就是动力肉,他们买的2.0t的,都说动力不错。
油耗方面,19年年中刚实际测试了,一公里0.45元,表显最低油耗6.1,一箱油如果全部跑完750公里肯定没问题。我这个油耗在我们烟台哈弗群里我觉得也是数一数二的,都说我是推车的。
总的来说,我觉得这个车还行吧,除了1.5的动力弱,其他的都还好。群里很多人说油耗高,这个得看你跑什么路,以及开车水平,我的平均油耗一般都在6--7个,偶尔8个很少,并没有到过9。当然与实际油耗有差距的。我跟烟台哈弗群里的车友分享了我省油经验,把仪表调整到瞬时油耗,起步可以大点油门,车辆动起来,那个瞬时油耗尽量不超过十或者十多一点,油耗肯定降!他们也都试了,确实有效果。
总而言之,哈弗还是不错的。不管什么车都有小毛病,路虎宝马奔驰不也有毛病么,接受就好。难道国产车就一定比合资车差么?写这个文章不知道喷子要不要喷啊。最后附上一张油耗图片。欢迎来喷,


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爱似海洋锰 发表于 2020-6-10 00:35:38 | 阅读全部
第一次正式回答问题。13款H6升级版,2014年7月10号提车,7月24号才拿到驾照。因为离大学比较近,就停在大学里,没事在大学里转两圈,当练手了。截止到今天19年9月3号,158000公里。换了四条轮胎。开始两年按时保养,到后来8000或一万公里保养一次。火花塞换过一次,后来用坏才换。16年换了电瓶,用习惯了挂档不觉得有问题,平均油耗9个左右。原装雨刷15年那会被偷走了,换了个便宜的,18年有换了一对。这个车给我的感觉就是对国产车很自信。没给添堵过。安全气囊的指示灯经常亮起来,应该有些接触不好。对了今年钥匙换了电池。给大家个忠告,车没问题,留意些4s店。还有点不好的就是手刹越拉越高。需要调。其他的就没啥了,今年想换H9但是因为新车降价的原因,二手车给不上价格,我的车给说值三万来块钱。不舍得。就这么多,真是车主,罗列了一下用车情况,贵在真实。
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无盐无良稚 发表于 2020-6-10 00:36:53 | 阅读全部
用过国产车才有发言权才会信任国产车,本人13年买比亚迪速锐开了五年自驾了云贵川没出过问题,只有一次维修,车无法解锁启动、更换方向盘轴锁,平均7个多油,18年卖了换成h6C,7月份才自驾青海湖环线来回4000公里,快两年了28000公里没有任何问题,1.5T直喷发动机+7速湿式双离合,平均油耗8.6,六毛多点一公里,空间大地盘滤震很不错,安全性不输任何车。现在h6C给老婆开,,抱着对国产车特别是长城的认可,上个月自己花1万多元淘了一辆11年的长城C30,去4S点大保养了一下,说没有事故车况较好,开了一个多月没有任何问题,空调还贼冷。那些看不起国产车的真的基本是听人说,思维还停在10年前吧。
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西风小胖马 发表于 2020-6-10 00:39:40 | 阅读全部
实际上说这句话还是有根据的,但是不代表全部。初代的哈佛H6都算是试水车主,当时国产SUV是属于初步上市阶段,车子的各种技术都还不成熟,更不用说三大件。第一代H6如果没有什么大问题只能说你运气好,平时保养也好,要么就是没走过什么烂路。

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第一代h6最明显的应该是发动机,哈佛发动机我听过很多第一代的,多数听起来像拖拉机一样,那声音足够响亮。另外就是异响,这个也是见怪不怪了。好肯定没多好,本身第一代工艺各方面都不怎么样,只能说能用,非常适合当工地车,我认识不少施工包工头,当年H6就是拿来跑工地的。
不过这些都可以理解,万事开头难,第一代不要报太多希望。如今的长城不可同日而语,稳定性和做工方面在国内也都是属于拔尖企业之一。
我是皓子,欢迎大家关注,欢迎大家交流点赞。
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最爱楚苏楼等 发表于 2020-6-10 00:45:09 | 阅读全部
哈佛h6 1.5t 18款手动精英版。17年底买的车。跑的不多,目前行驶20000多公里。优点车空间大,音响设备不错。,跑高速稳稳的,噪音不太大。缺点:起步肉起步肉起步肉。对于将近2吨的车身也能理解。购买的话一定要买自动挡,手动挡在堵车的时候你就能感觉到什么事绝望。油耗显示8.2个,实际可能不止,都能接受。其它没有什么问题。
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真心爱韦小宝揪 发表于 2020-6-10 00:50:10 | 阅读全部
我的H6,16款手动精英型,16年8月份提的车,没有出过任何问题,指向特别精准,高速很稳,一不小心就起速,但低速提速慢,如果对动力有特别要求,最好考虑2.0t,油耗低,我开的话基本7.2升,对于油耗,我相当满意。国产车没有网络上说的那么夸张,说什么三年后到处都响,我觉得不存在,关键是选好品牌!我的车开了三万五千多公里。
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条改楼奇质 发表于 2020-6-10 00:54:09 | 阅读全部
最早的哈弗cuv车主,应该是H5H3H6的爷爷辈的了。05年到现在,11万公里,舍不得扔。当货车运东西,空间够大。机头和变速箱很好,稍微有点渗油,基本没什么影响,正常换机油就行。就是电控系统按键不行了,空调不太好调,开关还行,调大小要看脸,cd还好,就是屏幕已经不亮了没办法用。


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