一品速递|上海工厂停产?特斯拉或延迟新车交付

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随着特斯拉上海超级工场的建立,特斯拉实现独资国产,外加国产Model 3车型拉低售价区间,很多在大城市获得绿牌的用户想要成为特斯拉车主,但是现在国产Model 3的准车主们需要留个心眼了,特斯拉上海超级工场现在出现生产异常,或影响新车托付。

克日有媒体报道,特斯拉上海超级工场在五一假期后未如期开工,这类状态将延续到9号。对此特斯拉中国官方暗示:“这些只是一般的调试与保护工作,一切都在按计划停止。”不外由于国产特斯拉的零部件供给结构关系,确切会存在零部件供给不敷的隐患。

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《科创板日报》曾报道称,特斯拉国产零配件占比为30%,2020年末将实现100%的零配件国产化率。可以必定的是,现阶段国产特斯拉Model 3的很多零部件仍依靠于进口,虽然今朝国内疫情获得控制,大部分企业已复工,但国外疫情严重,美国首当其冲,而国产特斯拉的零部件大部分来历于美国弗里蒙奸细场,现在这座工场仍然处于歇工状态。

此外据特斯拉第一季度财报显现,特斯拉25.5%的汽车毛利率以及20.6%的综合毛利率都到达了18个月来的最高水平,其中上海超级工场的毛利率水平接近美国制造Model 3的水平,Model Y一季度毛利率为正值。


展开残剩50%
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在尝到中国市场的长处后,特斯拉必定会继续扩大,克日据外媒称,为了满足Model Y的生产,特斯拉上海超级工场的面积有望翻倍。产能方面,特斯拉也暗示上海超级工场产能爬坡正在按计划停止,估计到2020年中,Model 3将实现4,000辆/周(或200,000辆/年)的生产率。迄今为止,特斯拉已经确保部件的供给可以保持设备运营。

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从特斯拉的一系列行为来看,其在中国市场的野心也是路人皆知,而零部件依靠进口是其一大缺点,此前特斯拉也是受产能影响,为了不影响新车托付,将标注自动驾驶硬件“HW3.0芯片”,现实却搭载自动驾驶硬件“HW2.5芯片”的Model 3托付消耗者,成果被工信部约谈,此次不由自立的让人担忧,特斯拉会不会再出现类似的减配讹诈事务。

不成否认零部件供给题目会让已托付定金的车主期待时候太长,引发不满,但相比之下,讹诈销售会加速品牌形象的损坏,希望特斯拉这一次不要重蹈覆辙,落空一个悔改改过的好机遇。

特斯拉Model上海工场零部件
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好向圈小助手 发表于 2020-7-23 07:14:46
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