守岗变跑岗,多岗成一岗——田陈煤矿跑出人力资源优化“加速度”

随着北七东翼、西翼运输阵线不竭延长，田陈煤矿近期在北七西翼二段新增了一部斜巷提升机、延长一部长度900米的强力胶带运输机。阵线拉长了，岗点增加了，而该矿机电运输专业职工人数则由1090人减至989人，净减员101人。

若何进一步提升老矿成长质效？田陈煤矿深挖治理潜能，依照团体公司“总量均量双提升”要求，大力实施人力资本优化设置整合，最大限度开释岗位创效潜力，延续推动控员提效。




“全矿轨道运输线路总长3万余米，机电车32台，排挤乘人装配共9部、长8800米，助行器共6部、长2600米，点多、线长、面广、环节繁，对职员需求量大。”运搬工区技术员李营说。

现场复杂、使命繁重，若何以最小的本钱到达最大化的管控结果？田陈煤矿在内部治理上做起了文章。他们延续优化岗位设备，实施岗位合并，打破传统牢固的“守岗”制，要求岗位工变“守岗”为“跑岗”，只要进入岗位就要“动起来”“跑起来”，一人变多人，多岗成一岗。

“像在运输上，我们采纳‘老牛赶山’工作法，让岗位职员‘跑岗’，一段一段的运输。当物料下井时，岗位工要随着物料往工作地址送；当物料上井时，岗位工要随着往井口赶，由‘守岗’等料变‘跑岗’跟料走，不但进步了工作效力，实现了控员方针，而且增加了职工支出，变更了工作积极性。”李营说。




从“守岗”到“跑岗”的一字之变，对职工的营业本质提出了更高要求。他们按照矿井生产需要，对部分岗位工停止了多技术培训，让职工成为持“双证”的“多面手”。他们还实施了供电系统移动岗位治理和司机电钳化治理，打破工种界限，推行“一人多岗、一岗多能”，有用处理了井下岗位地区分离、职员占用多、治理难度大的困难。

在优化治理的根本上，该矿还经过大力实施装备升级，推动人力资本实现最公道设置。他们对井下10部强力皮带停止自动、远程集合控制革新，职工只需在集控室一点鼠标，就能完成开停皮带操纵，部分岗点实现了无人值守，每班次削减牢固岗位职员16人。全国初创的缆车弯道自动推拨装配今朝已在7105集轨排挤乘人装配上安装利用，不但一举处理了缆车拐弯自动推拨座椅的行业困难，而且实现了无人值守，每年间接节俭野生本钱20多万元。




以“王立国劳模创新工作室”“创客空间”等为代表的职工科技创新平台，也在为矿井科技成长进献着气力。今年以来，由职工研发的风门读秒装配、掉道复轨器、弯管机等280余项创新功效，已为矿井间接创效两千余万元，成为矿井更有质量更有用益成长的重要鞭策气力。